Podczas posiedzenia Zarządu Powiatu Wołomińskiego, które odbyło się 12 listopada, poruszono jedno z kluczowych zagadnień wpływających na jakość życia mieszkańców – powiatową komunikację autobusową. Temat łączący potrzeby społeczne z realiami finansowymi, stał się punktem wyjścia do pogłębionej dyskusji na temat przyszłości lokalnej infrastruktury transportowej.
Analiza obecnej sytuacji: utrzymanie a opłacalność
Starosta wołomiński, Arkadiusz Werelich, podkreślił, że zarząd z wielką odpowiedzialnością podchodzi do kwestii funkcjonowania bezpłatnych linii autobusowych na terenie powiatu. Chociaż istnienie takiej sieci jest istotne z punktu widzenia społeczności lokalnej, dane pokazują, że nie zawsze jest ona wykorzystywana w sposób efektywny. –
– Niewątpliwie są potrzebne [bezpłatne linie autobusowe – red.], ale niektóre dane zaskakują, bo jak inaczej określić fakt, gdzie linia, na którą składa się 6 kursów dziennie, przewozi 62 pasażerów w ciągu dnia, a jej koszt to ponad 500 000 zł rocznie” – wskazał Arkadiusz Werelich, podkreślając finansowe wyzwania, jakie towarzyszą utrzymaniu takiej infrastruktury.
Potrzeby mieszkańców – głos społeczności
W trakcie posiedzenia omówiono także potrzeby mieszkańców, którzy sygnalizują braki i niedogodności związane z dostępem do transportu. Samorządowcy zwracali uwagę na różnorodne aspekty – od częstotliwości kursów, przez dostępność przystanków, aż po komfort podróży. Wielu mieszkańców, szczególnie z rejonów o mniejszej gęstości zaludnienia, wyraziło zadowolenie z dostępu do bezpłatnej komunikacji, która często jest jedyną alternatywą dla prywatnych środków transportu.
Finansowe wyzwania samorządu
Finansowanie bezpłatnych linii autobusowych jest jednym z najpoważniejszych wyzwań stojących przed samorządem powiatowym. Chociaż idea transportu publicznego bez opłat dla pasażerów jest szlachetna i sprzyja równemu dostępowi do usług, nie zawsze jest opłacalna. Przykład linii przewożącej zaledwie 62 osoby dziennie przy kosztach sięgających pół miliona złotych rocznie jest tego najlepszym dowodem.
Arkadiusz Werelich zaznaczył, że choć priorytetem jest zapewnienie mieszkańcom sprawnej i dostępnej komunikacji, trzeba szukać sposobów na jej optymalizację. Nie wykluczono przy tym możliwości wprowadzenia zmian.
Możliwości rozwoju sieci transportowej
Podczas dyskusji padły także propozycje dotyczące rozwoju sieci komunikacyjnej w powiecie. Przedstawiono pomysły na zrównoważenie kosztów i lepsze dostosowanie siatki połączeń do rzeczywistych potrzeb mieszkańców.
W najbliższych dniach spodziewane są wiążące decyzje dotyczące przyszłości powiatowej komunikacji autobusowej. Z jednej strony zarząd staje przed wyzwaniem, jakim jest utrzymanie dostępności transportu na obecnym poziomie, a z drugiej – musi rozważyć zmiany, które pozwolą na lepsze zarządzanie środkami publicznymi.
Zrównoważony rozwój w centrum uwagi
Zarząd Powiatu Wołomińskiego stoi przed trudnym zadaniem pogodzenia potrzeb mieszkańców z koniecznością zachowania finansowej równowagi. Kluczem do sukcesu będzie znalezienie złotego środka – takiego, który pozwoli na efektywne wykorzystanie dostępnych zasobów, a jednocześnie spełni oczekiwania społeczności. Ostateczne decyzje, jakie zapadną w tej sprawie, mogą stać się przykładem dla innych samorządów, jak skutecznie zarządzać lokalnym transportem publicznym w trudnych realiach ekonomicznych.
Więcej informacji z Powiatu Wołomińskiego
Koleje Mazowieckie przekazały Stacji Muzeum kabinę maszynisty z pojazdu EN57-935
Innowatorzy Mazowsza wybrani
Marki – Budowa miejskiego żłobka– większa dotacja, większe możliwości
Pasażerka przewróciła się w pociągu relacji Warszawa Wileńska – Tłuszcz. Wezwano na pomoc karetkę.
