Brakujący fragment ścieżki rowerowej w drodze 634, pomiędzy wiaduktem nad torami DW 634 a rondem 634/631, to temat, który często wraca w pytaniach radnych podczas sesji rady, ale też w pytaniach mieszkańców kierowanych do Urzędu.
Niestety budowa tego krótkiego odcinka ścieżki nie jest zależna wyłącznie od Miasta Zielonka, gdyby tak było, to z pewnością mieszkańcy już od dawna mogliby korzystać z tego połączenia. Musimy pamiętać, iż droga 634 nie jest we władaniu Miasta Zielonka.
Ale dziś możemy podzielić się z Państwem pozytywną informacją, gdyż po długim oczekiwaniu i wielokrotnych interwencjach dotarły do nas dokumenty od Zarządcy drogi 634, pozwalające sądzić, iż być może w niedługim czasie uda się ścieżkę zrealizować. – informuje ratusz
Samorząd Zielonki, celem przyspieszenia prac związanych z budową odcinka ścieżki w ciągu drogi 634, wyszedł z propozycją do Zarządcy drogi, czyli MZDW w Warszawie, iż opracuje dokumentację projektową. Zawarliśmy stosowne porozumienie z MZDW i wywiązaliśmy się ze złożonych deklaracji. Z uwagi na konieczność uzupełnienia dokumentacji o dodatkowe dokumenty, w tym o pozwolenie wodnoprawne (ta procedura niezależnie od nas trwała blisko pół roku), w międzyczasie wygasł termin umowy zawartej pomiędzy gminą a Mazowieckim Zarządem Dróg Wojewódzkich w Warszawie.
Umowa regulowała podział obowiązków pomiędzy stronami, gdzie Miasto zobowiązało się do opracowania dokumentacji, natomiast Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich do wykonania zadania. W ubiegłym roku dwukrotnie ponawialiśmy prośbę o podpisanie nowej umowy w tej sprawie. Odpowiedź dotarła do nas w ostatnich dniach – Dyrektor Mazowieckiego Zarządu Dróg Wojewódzkich wyraził zgodę na jej zawarcie.
Z dobiegających do nas informacji wynika, iż przeszkodą we wcześniejszym zawarciu umowy były rozwiązania koncepcyjne dla trasy S17 – projekt zmiany układu komunikacyjnego, w tym istniejących ścieżek rowerowych i chodników w obrębie omawianego odcinka na styku dróg wojewódzkich nr 634 i 631.
Kluczowym w sprawie był termin realizacji tej inwestycji. Obecnie, po uchyleniu decyzji środowiskowych dla realizacji tego odcinka S17, jest duże prawdopodobieństwo, iż budowa trasy znacznie opóźni się, co zapewne wpłynęło na decyzję Dyrektora o możliwości realizacji brakującego odcinka ścieżki rowerowej i chodnika.
Obecnie, po uzyskaniu pisemnej zgody MZDW na zawarcie nowej umowy, Miasto Zielonka przystąpiło do uaktualnienia dokumentacji – projektu Stałej Organizacji Ruchu oraz kosztorysu inwestycji. Podczas najbliższej sesji Rady Miasta Zielonka procedowana będzie uchwała o przekazaniu dokumentacji MZDW. Przekazanie projektu nastąpi niezwłocznie, zatem od kwietnia 2021 r. Zarządca drogi (MZDW) będzie miał drogę otwartą do wykonania ścieżki. Będziemy zwracać się z wnioskiem do MZDW o jak najszybsze rozpoczęcie prac w terenie i doprowadzenie do szybkiego finału tej sprawy, by mieszkańcy Zielonki mogli w końcu bez przeszkód dotrzeć do pozostałej sieci ścieżek rowerowych łączących nasze miasto z Warszawą.
Więcej informacji z Powiatu Wołomińskiego
Pożar budynku w Nowych Załubicach
Bezpieczeństwo w szkołach – jak zapobiegać tragediom?
Marki – piątkowe zdarzenie w SP2 – informacja dyrektor szkoły
82-latek jechał pod prąd DW 629. Doprowadził do koszmarnego wypadku.
Darmowe badania okulistyczne w Legionowie
Nowi ochotnicy w szeregach 5 Mazowieckiej Brygady OT
Koleje Mazowieckie przekazały Stacji Muzeum kabinę maszynisty z pojazdu EN57-935
Innowatorzy Mazowsza wybrani
Marki – Budowa miejskiego żłobka– większa dotacja, większe możliwości
Hurrraaa