Drogowy „czteropak” w PPP

Co z budową Karłowicza-Modrzewiowej-Sobieskiego? Co z modernizacją Lisa-Kuli, Granicznej i Mickiewicza? Takie pytania często przewijają się w internetowych dyskusjach. UM Marki odpowiadamy – mamy gotowe projekty tych tras. Ubiegły rok poświęciliśmy natomiast na znalezienie sposobu na sfinansowanie tego ?drogowego czteropaku?, którego wartość jest szacowana łącznie na 65-70 mln zł.

Karłowicza-Modrzewiową-Sobieskiego, Lisa-Kuli, Graniczną i Mickiewicza zamierzamy zrealizować w nowatorskiej formule partnerstwa publiczno-prywatnego (PPP) ? mówi Jacek Orych, burmistrz Marek.

Dla użytkowników tych dróg sposób ich realizacji nie ma żadnego znaczenia, dla miasta zaś – kolosalne. PPP ułatwi bowiem rozliczenie tej wielomilionowej inwestycji i jej spłatę – nie jednorazowo, ale w ratach rozłożonych na lata.

Kluczowy rok
Jak wiadomo, do PPP trzeba dwojga, więc ratusz sprawdza ainteresowanie potencjalnych partnerów. Z rynku płyną pozytywne sygnały.

Pod koniec 2020 r. rozesłaliśmy tzw. memorandum informacyjne do 29 potencjalnych wykonawców-partnerów. To rodzaj dokumentu, w którym przedstawiamy nasze zamierzenia – mówi Dariusz Pietrucha, zastępca burmistrza Marek.

Po zbadaniu zainteresowania potencjalnych wykonawców ogłoszone zostanie postępowanie na wybór partnera prywatnego do tego przedsięwzięcia.

Będzie to możliwe na początku tego roku. Do rozmów z potencjalnymi partnerami usiądziemy wiosną i latem. Mamy nadzieję, że wyłonimy go w drugiej połowie roku, wówczas w 2022 r. będzie można rozpocząć prace ? dodaje Beata Orczyk, skarbnik Marek.

Zakres prac w przypadku ?drogowego czteropaku? jest podobny: budowa kanalizacji deszczowej, nowej nawierzchni jezdni, chodnika oraz drogi rowerowej.

Jednorazowo miasto nie byłoby w stanie udźwignąć tych wielomilionowych inwestycji. W takim zakresie i tempie jest to możliwe jedynie jeśli zastosujemy PPP ? mówi Beata Orczyk.

 

Drogi z przeszkodami
Część mieszkańców przypomina, że wcześniej ratusz deklarował realizację tych ulic. I tak rzeczywiście było, ale na przeszkodzie stanęły trzy podstawowe rzeczy:

  • niepełna własność gruntów w ulicach,
  • konieczność realizacji w pierwszej kolejności inwestycji edukacyjnych (nieoczekiwane reformy w edukacji),
  • pogorszenie kondycji finansowej wszystkich samorządów.

Jeśli chodzi o własność gruntów, rozwiązaniem jest wystąpienie o ZRID, czyli zezwolenie na realizację inwestycji drogowej. I tak zrobiliśmy. W przypadku trzech ulic mamy już wszystkie niezbędne zgody, w przypadku czwartej ten proces jest na finiszu ? podsumowuje Dariusz Pietrucha.

W ostatnich latach nasze miasto musiało przede wszystkim zrealizować ogromne projekty edukacyjne. Wynikały one z rosnącej liczby dzieci w wieku przedszkolnym i szkolnym. Dla porównania w roku szkolnym 2015/2016 do szkół podstawowych w Markach chodziło 2,6 tys. dzieci, obecnie ich liczba zbliża się do 3,9 tys. Podobna sytuacja jest z przedszkolami. Tu liczby wynoszą odpowiednio 1,7 tys. oraz 2,5 tys.

Dlatego wybudowaliśmy Mareckie Centrum Edukacyjno-Rekreacyjne, rozbudowaliśmy szkoły podstawowe nr 1 i 2 oraz postawiliśmy dwa nowe budynki przedszkolne: przy Dużej i Okólnej ? przypomina Jacek Orych.

Były to jednak ogromne pieniądze. A te w samorządzie ? jak i w domowym budżecie – są ograniczone. Dodatkowo sytuację wszystkich samorządów skomplikowały zmiany w PIT. To, co było korzystne dla Jana Kowalskiego, negatywnie odbiło się na finansach samorządów.

Mamy nadzieję, że w tej sytuacji formuła PPP będzie odpowiednim rozwiązaniem, które pozwoli nam zrealizować te cztery duże inwestycje, do których zresztą dołoży się Unia Europejska. Zdobyliśmy bowiem dofinansowanie na budowę dróg rowerowych wzdłuż tych arterii ? dodaje Jacek Orych.

Rola PIT
A co z innymi drogami? Jeśli chodzi o 2021 r. w projekcie budżetu znajdują się m.in. budowa dojazdu do MCER od ulicy Stawowej oraz przebudowa dróg gruntowych, polegająca na ułożeniu nakładek asfaltowych. To nowy program miejski, którego pierwsze efekty możemy już zaobserwować. W ten sposób pod koniec roku zmodernizowano ulice: Skowronią, Pomorską, Kurpińskiego i Nałkowskiej.

Mamy jeszcze dużo do zrobienia. Liczby mówią same za siebie. Długość gruntówek to około 75 km. To tyle samo, ile liczy droga ze Strugi do Ostrowi Mazowieckiej. Długość dróg asfaltowych jest podobna. Często nadają się one do modernizacji. Będziemy je robić, o ile pozwolą nam na to finanse gminy i sytuacja własnościowa gruntów pod drogami ? podkreśla Jacek Orych.

Dlatego już teraz ratusz kierujemy do mieszkańców prośbę.

Wypełniając zeznanie roczne za 2020 r. wpiszcie swój marecki adres. Nic Was to dodatkowo nie kosztuje, natomiast nasz samorząd otrzyma część podatku, który tak czy owak zabiera Wam państwo.

I te pieniądze będą pracować lokalnie ? kwituje Jacek Orych.

Co to jest PPP
Partnerstwo Publiczno-Prywatne to forma współpracy sektora publicznego (m.in. samorządów) i prywatnego dotycząca realizacji zadań publicznych. Na zachodzie jest popularna i często stosowana, w naszym kraju powoli przeciera szlak. Dzięki niej powstały m.in. budynek szpitala w Żywcu, budynek sądu w Nowym Sączu, rozbudowane również zostało liceum w Piastowie. Najczęściej w naszym kraju w PPP realizowane są jednak projekty termomodernizacyjne i oświetleniowe.

 

Wesprzyj Nas
Wszyscy potrzebujemy rzetelnych i sprawdzonych informacji. Lokalna prasa potrzebuje Twojego wsparcia Wesprzyj Życie Powiatu na Mazowszu >>>
 

Więcej informacji z Marek

Marki – Jarmark Świąteczny przy ciuchci

Po przerwie, jarmark świąteczny wraca na skwer przy ciuchci.  W programie występy wokalne na scenie dzieci z mareckich szkół i przedszkoli oraz koncert [...]
0 komentarzy
Marki - efektowne zwycięstwo na koniec rundy

Marki – efektowne zwycięstwo na koniec rundy

Jesienią piłkarze Marcovii zdobyli 29 pkt. To daje im obecnie piąte miejsce w tabeli Na zakończenie rundy jesiennej Marcovia pokonała na Kasbud Arenie [...]
0 komentarzy
Bezpłatne przejazdy „elek” w Markach – udogodnienia w komunikacji dla mieszkańców z Marecką Kartą Mieszkańca

Bezpłatne przejazdy „elek” w Markach – udogodnienia w komunikacji dla mieszkańców z Marecką Kartą Mieszkańca

Marki przygotowują się na prawdziwą rewolucję w systemie komunikacji miejskiej. Już od Nowego Roku linie autobusowe „L” mają być bezpłatne dla posiadaczy Mareckiej [...]
0 komentarzy
Marki - Budowa miejskiego żłobka– większa dotacja, większe możliwości

Marki – Budowa miejskiego żłobka– większa dotacja, większe możliwości

Projekt budowy pierwszego miejskiego żłobka przy ul. Zygmuntowskiej w Markach to jeden z najważniejszych punktów inwestycyjnych w planowanym budżecie miasta na 2025 rok. [...]
0 komentarzy
Marki - Bogatsze półki biblioteki

Marki – Bogatsze półki biblioteki

Biblioteka Publiczna Miasta Marki otrzymała dofinansowanie od Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego w ramach Narodowego Programu Rozwoju Czytelnictwa 2.0 na lata 2021 – [...]
0 komentarzy
Marki - zwycięstwo szczypiornistek

Marki – zwycięstwo szczypiornistek

Świetna gra w obronie ROKIS Radzymin Marcovia Marki przyniosła efekty Za nami kolejny mecz sezonu 2024/2025. Mierzyliśmy się z dobrze nam znaną drużyną [...]
0 komentarzy
Marki - Czyste Powietrze - podsumowanie spotkania

Marki – Czyste Powietrze – podsumowanie spotkania

18 listopada 2024 roku w Wydziale Centrum Aktywności Lokalnej CAF3 odbyło się spotkanie dotyczące ochrony powietrza, w tym Programu Czyste Powietrze. W jego [...]
0 komentarzy
Marki - Mistrz Polski zagra w MCER

Marki – Mistrz Polski zagra w MCER

Już we wtorek emocje na najwyższym poziomie! W II kolejce spotkań Ekstraligi WWL Badminton Marcovia Marki stoczy pojedynek z SKB LITPOL-MALOW Suwałki. To – [...]
0 komentarzy
Marki - na co pójdą pieniądze w 2025 r.

Marki – na co pójdą pieniądze w 2025 r.

Do radnych i Regionalnej Izby Obrachunkowej trafił projekt budżetu miasta na 2025 r. To propozycja planu wydatkowania wspólnych pieniędzy w przyszłym roku. Oto [...]
0 komentarzy
Marki - ostatni mecz w 2024 roku

Marki – ostatni mecz w 2024 roku

16 listopada piłkarze Marcovii zakończą rundę jesienną rozgrywek w V lidze. Ich przeciwnikiem w sobotnim spotkaniu będą zawodnicy Wkry Żuromin. To drużyna, która [...]
0 komentarzy

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.